Ademásde una utilización diaria únicamente con el conductor en recorridos por ciudad de ida y vuelta al trabajo, he podido realizar un viaje de más de 1.000 km conLamayor pega del Honda HR-V puede que sea su escasa gama de propulsores. Desde luego que el motor diésel de 120 caballos es suficiente y arroja un buen consumo, pero puede que necesite de alguna versión de entrada con menos potencia. La gama gasolina es igualmente escasa con un motor atmosférico de 130 caballos. 3 Comparativa de durabilidad entre motores 1.6 HDI y otros tipos de motor Durabilidad de los motores 1.6 HDI. Los motores 1.6 HDI son conocidos por su excelente durabilidad y confiabilidad. Estos motores están diseñados para soportar altas cargas y un uso intensivo, lo que los convierte en una opción popular para muchos conductores. 7-. Purgue el filtro de gasoil. El filtro de gasoil cuenta con un sistema para filtrar la humedad que contiene el carburante; si esa humedad llegase al sistema de inyección, rompería la bomba Maleteromotorizado. Quedé bastante contento. Pluriel 1.4 HDi 72 CV: sobre el motor, lo tiene mi novia en su C3 y, si bien no es para tirar cohetes, sus 4,0 litros a los 100 son dignos de mención. Algo sonoro de más en aceleración, discreto a ritmo estable, sobre todo tiene sonido de juguete. Adelanta bastante bien.
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Peugeot206 tiene dos opciones de motor estándar, como 1.1 y 1.4 HDi. En primer lugar, podemos decir que en términos de eficiencia en el consumo de combustible, la mejor opción de motor es el 1.4 HDi. Es un motor de cuatro cilindros con un tamaño de 1398 cm3. Es un motor que utiliza un sistema de alimentación de combustible diesel.
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